IUC项目下城镇合作的一个重要成果

作为欧盟国际城镇合作项目（IUC）中的一个重点项目，中欧班列（重庆）“德国曼海姆港—重庆果园港”班列于德国曼海姆当地时间10月25日上午10时成功开行。

作为地方政府推动联合国可持续发展目标和欧盟城镇日程的一个优秀范例，“德国曼海姆港—重庆果园港”班列的开通展现了中国地方政府与地方商业机构、相关重要合作对象的良好合作能力。

在揭牌仪式上，曼海姆市市长皮特·库尔茨（Peter Kurz）表达了他对欧盟的感谢，正是在欧盟的支持下，试点项目得以启动、运行，并获得圆满成功；同时在国际城镇合作项目亚洲分部（IUC-ASIA）的协调下，项目才能够获得发展改革委员会等相关部门的支持，并在中国顺利推进，这对项目的启动、推进和成功都是至关重要的，IUC的三方合作机制将双方城市的相关政府部门的力量整合并加以协调，促成了如今的经济上的双赢/利好局面。

欧盟委员会区域政策理事会高级外部顾问查尔斯·怀特（Charles White）评价道，“德国曼海姆港—重庆果园港”班列是一个中欧合作的经典范例。此外怀特先生也对曼海姆相关机构表示了诚挚的祝贺，尤其是在此次项目中做出了重要贡献的曼海姆的国际关系团队。怀特先生还提到，通过具体的解决方案，中欧双方共同应对了二氧化碳排放量高的环境挑战，解决了传统交通方式带来的弊端。

重庆市副市长吴存荣强调道，此次直通班列拉近了中欧的关系，重庆市和沿线国家有了更多的交流，同时吴存荣也希望曼海姆能够通过更多的经济可持续发展、城市可持续发展的合作项目成为沟通欧洲与重庆乃至中国西南部地区的关键城市。

中国驻德国领事馆总领事王顺清出席了位于曼海姆的相关会议。他强调了曼海姆政府部门为达成此次直通班列做出的努力，同时他也认为重庆市政府的远见和支持也是促成此次合作的重要原因。

“德国曼海姆港—重庆果园港”班列从德国曼海姆港出发，经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等41国，在霍尔果斯进入中国，最后抵达重庆果园港，全程约11000公里，预计耗时12-17天，与海运所需的35天相比，大大缩短了货运时间。

背景信息

2017年，重庆和曼海姆市加入国际城镇合作项目，成为案例城市。2017年11月13日，重庆两江新区与曼海姆市签署国际城镇合作备忘录，以推进双方在工业4.0、自动化、物流等方面的务实合作。在国际城镇合作项目及项目成员的支持与努力下，双方城市进行了高级别正式访并在过去几年中一直保持亲密合作关系。

2018年7月, 曼海姆市政府代表与渝新欧（重庆）物流有限公司签署了旨在“促进物流与货运合作”的合作备忘录。

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此条新闻参考自SWR news

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